Usted pidió un Uber o un Lyft esperando llegar seguro a su destino. En vez de eso, terminó en una sala de emergencia con dolor en el cuello, una concusión, o algo peor. O quizá usted iba manejando su propio carro y un conductor de Uber se pasó un alto y lo chocó. En cualquier caso, está a punto de descubrir que un reclamo por accidente de Uber o Lyft es mucho más complicado que un choque normal.

Hay múltiples pólizas de seguro. Hay niveles de cobertura que cambian dependiendo de lo que el conductor estaba haciendo en el momento exacto del choque. Y hay sistemas multimillonarios, tecnología, y recursos cuyo único trabajo es asegurar que Uber o Lyft le paguen lo menos posible a usted.

Después de un accidente, usted está solo contra un sistema diseñado para pagarle lo menos posible. No tiene que ser así.

En Guardia Law, el abogado Rolando Quesada (Colegio de Abogados del Estado de Texas, No. 24083694) ha recuperado más de un millón de dólares para personas lesionadas en accidentes en Dallas y todo el norte de Texas. Manejamos casos de accidentes de Uber y Lyft como parte de nuestra práctica de accidentes de vehículos de motor. Ya sea que busque un abogado o abogada de accidentes, hablamos español como lengua materna y estamos listos para pelear por usted.

Llame al (214) 380-4000 para una consulta gratis. Disponibles 24/7. No cobramos a menos que ganemos su caso.

Por Qué los Accidentes de Uber y Lyft Son Más Complicados

En un choque normal hay dos conductores y dos pólizas de seguro. En un accidente de Uber o Lyft puede haber tres o más pólizas de seguro, departamentos legales corporativos, y reglas de cobertura que cambian dependiendo de lo que el conductor estaba haciendo al momento de la colisión. Si usted no entiende la estructura de seguros, va a dejar dinero sobre la mesa.

Los Tres Niveles de Seguro de Uber y Lyft

Este es el sistema que controla cada reclamo de accidente de rideshare. La cobertura disponible para usted depende completamente del estatus del conductor al momento del choque.

Nivel 1: La aplicación está apagada. Si el conductor de Uber o Lyft no tenía la aplicación abierta al momento del accidente, solo aplica el seguro personal del conductor. Uber y Lyft no proporcionan ninguna cobertura. Es un reclamo de choque normal contra la póliza personal del conductor.

Nivel 2: La aplicación está encendida, esperando un pasajero. Si el conductor tenía la aplicación abierta pero todavía no había aceptado un viaje, Uber y Lyft proporcionan cobertura limitada de responsabilidad civil: – $50,000 por persona por lesiones corporales – $100,000 por accidente por lesiones corporales – $25,000 por daños a propiedad

Esta cobertura es secundaria, solo entra si el seguro personal del conductor niega el reclamo o es insuficiente. Estos límites son bajos. Una sola visita a la sala de emergencia con estudios de imagen puede exceder $50,000.

Nivel 3: En camino a recoger al pasajero o durante el viaje. Una vez que el conductor acepta un viaje y se dirige a recoger al pasajero, o ya tiene un pasajero en el vehículo, tanto Uber como Lyft proporcionan $1,000,000 en cobertura de responsabilidad civil y $1,000,000 en cobertura de motorista sin seguro/con seguro insuficiente (UM/UIM). Este es el nivel más alto de cobertura y aplica sin importar si usted era el pasajero, un conductor en otro vehículo, o un peatón atropellado por el vehículo de Uber o Lyft.

Por Qué el Nivel de Cobertura Importa Tanto

Las aseguradoras van a pelear sobre cuál nivel aplica. Uber y Lyft van a argumentar que su conductor estaba en Nivel 1 o Nivel 2 para evitar su obligación de cobertura de $1,000,000. La aseguradora personal del conductor va a argumentar que el conductor estaba trabajando para una compañía de rideshare y va a tratar de negar cobertura bajo una exclusión de actividad comercial. Usted puede terminar en una situación donde las dos aseguradoras se señalan una a la otra mientras usted está atrapado con las cuentas del hospital.

Por eso necesita un abogado que entienda la arquitectura de seguros de Uber y Lyft.

¿Quién Puede Resultar Lesionado en un Accidente de Uber o Lyft?

Pasajeros de Uber o Lyft

Si usted era pasajero en un Uber o Lyft cuando ocurrió el accidente, tiene un reclamo fuerte. Usted no estaba manejando. No tenía control del vehículo. Confio en el conductor y en la compañía de rideshare para llegar seguro a su destino. Si el conductor de rideshare causó el accidente, usted presenta un reclamo contra el conductor y la cobertura de Nivel 3 de Uber/Lyft. Si otro conductor causó el accidente, usted presenta contra el seguro de ese conductor, con la cobertura UM/UIM de $1,000,000 de Uber/Lyft como respaldo.

Otros Conductores

Si usted iba manejando su propio carro y un conductor de Uber o Lyft lo chocó, la cobertura depende del estatus de la aplicación del conductor al momento de la colisión. Si el conductor estaba en un viaje activo o en camino a recoger un pasajero, aplica la cobertura de Nivel 3 de $1,000,000.

Peatones y Ciclistas

Si usted fue atropellado por un vehículo de Uber o Lyft mientras caminaba o andaba en bicicleta, aplica la misma estructura de niveles. Si el conductor estaba en un viaje activo, hay $1,000,000 de cobertura disponible.

Conductores de Uber o Lyft

Si usted es conductor de Uber o Lyft y fue lesionado en un choque causado por otro conductor, usted presenta un reclamo contra el seguro del conductor culpable. Si ese conductor no tiene seguro o tiene seguro insuficiente, la cobertura UM/UIM de Uber/Lyft aplica durante viajes activos.

Causas Comunes de Accidentes de Uber y Lyft

Manejar para Uber o Lyft crea riesgos que no existen en el manejo normal.

  • Distracción por la aplicación. Los conductores de Uber y Lyft están constantemente revisando su celular para solicitudes de viaje, actualizaciones de navegación, y mensajes de pasajeros. Mirar la aplicación por unos segundos a 40 millas por hora significa recorrer la distancia de una cancha de fútbol americano sin ver la calle.
  • Paradas y cambios de carril repentinos. Los conductores de rideshare frecuentemente se detienen abruptamente para recoger o dejar pasajeros en lugares que no son puntos seguros para detenerse, carriles de circulación, cruces peatonales, y zonas de no estacionamiento.
  • Fatiga del conductor. Muchos conductores de Uber y Lyft trabajan turnos extremadamente largos, a veces 12 horas o más, para poder pagar sus cuentas. Manejar fatigado es tan peligroso como manejar bajo la influencia. A diferencia de los conductores de trocas comerciales, los conductores de rideshare no tienen regulaciones federales que limiten cuantas horas pueden manejar.
  • Rutas desconocidas. Los conductores de rideshare frecuentemente operan en áreas que no conocen bien, dependen demasiado del GPS, y hacen giros de último momento.
  • Presión para aceptar viajes rápido. La aplicación incentiva a los conductores a aceptar solicitudes de viaje inmediatamente y mantener tasas de aceptación altas. Esto crea presión para agarrar el celular y presionar “aceptar” mientras manejan.

¿Quién Es Responsable en un Accidente de Uber o Lyft?

El Conductor de Uber o Lyft

Si el conductor de Uber o Lyft causó el accidente por negligencia, distracción, pasarse un alto, exceso de velocidad, o manejar fatigado, el conductor es personalmente responsable.

Uber o Lyft (A Traves de Su Seguro)

Uber y Lyft están estructurados para evitar responsabilidad directa. Sus conductores están clasificados como contratistas independientes, no empleados. Esto significa que generalmente usted no puede demandar a Uber o Lyft directamente. Sin embargo, sus pólizas de seguro aplican durante los Niveles 2 y 3, y esas pólizas son la fuente principal de recuperación en la mayoría de los casos de rideshare. La póliza de Nivel 3 de $1,000,000 es el objetivo.

El Otro Conductor Culpable

Si alguien distinto al conductor de rideshare causó el accidente, ese conductor y su seguro son los objetivos principales. La cobertura UM/UIM de Uber/Lyft proporciona protección adicional si el conductor culpable tiene cobertura insuficiente.

Qué Hacer Después de un Accidente de Uber o Lyft

Los pasos que usted toma inmediatamente después de un accidente de rideshare pueden hacer o deshacer su caso. Algunos son diferentes a un choque normal.

  1. Llame al 911. Un reporte de policía documenta quienes estuvieron involucrados, que pasó, y si el conductor de rideshare estaba en un viaje.
  2. Tome capturas de pantalla de la aplicación. Si usted era pasajero, inmediatamente tome capturas de pantalla de los detalles de su viaje en la aplicación de Uber o Lyft, el nombre del conductor, la información del vehículo, la ruta del viaje, y el estatus del viaje. Esta evidencia establece el estatus de Nivel 3 del conductor al momento de la colisión.
  3. Obtenga la información del viaje. Anote la hora del viaje, los puntos de recogida y destino, y el nombre y placas del conductor. Su historial de viajes en la aplicación preservara parte de esta información, pero las capturas de pantalla tomadas en la escena son evidencia más fuerte.
  4. Tome fotos de todo. Daños a todos los vehículos, la escena del accidente, condiciones del camino, semáforos, sus lesiones, y la calcomanía o identificación de Uber o Lyft en el vehículo.
  5. No de declaraciones grabadas. Ni a la aseguradora personal del conductor de rideshare, ni al seguro de Uber o Lyft, ni al seguro del otro conductor. Usted no está obligado a dar una declaración grabada, y todo lo que diga sera usado para minimizar su reclamo.
  6. Busque atención médica inmediatamente. Vaya a la sala de emergencia el mismo día. Aunque sus lesiones parezcan menores, documentelas inmediatamente.
  7. No acepte un arregló a traves de la aplicación. Uber y Lyft pueden ofrecer un arregló pequeño a traves de su aplicación o portal de reclamos. Estas ofertas están diseñadas para cerrar su reclamo barato antes de que usted entienda el alcance real de sus lesiones. Nunca acepte sin consultar a un abogado.
  8. Llame a un abogado de accidentes de rideshare. El seguro de Uber y Lyft es complicado y tiene múltiples capas. Entre más pronto este involucrado su abogado, más pronto podemos identificar cada póliza de seguro disponible, preservar evidencia, y evitar que las aseguradoras se senalen una a la otra mientras usted espera.

Llame a Guardia Law al (214) 380-4000. La consulta es gratis.

No importa su estatus migratorio. Si usted fue lesionado en un accidente de Uber o Lyft, tiene derechos bajo la ley de Texas.

Por Qué Guardia Law

Hablamos su idioma, de verdad

El abogado Rolando Quesada es hispano y habla español como lengua materna. No va a hablar con un recepcionista que “le pasa a alguien.” Usted habla directamente con su abogado, en su idioma. Eso marca la diferencia cuando hay que explicar los detalles del choque, sus síntomas, y sus preocupaciones.

Entendemos la estructura de seguros de Uber y Lyft

Estos casos requieren un abogado que sepa navegar múltiples pólizas de seguro, que entienda los tres niveles de cobertura, y que sepa como forzar a las aseguradoras a dejar de senalarse mutuamente. Eso es exactamente lo que hacemos.

No cobramos a menos que ganemos

Honorarios por contingencia. Usted no paga nada de su bolsillo. Solo cobramos si recuperamos dinero para usted.

Disponibles 24/7

Llame al (214) 380-4000 a cualquier hora del día o la noche.

Resultados que Hemos Logrado

$200,000, Choque Lateral (Dallas). Nuestro cliente fue golpeado en un choque lateral por un conductor negligente. Obtuvimos $200,000 para cubrir tratamiento médico, dolor, y pérdida de ingresos.

$100,000, Muerte Injusta con Responsabilidad Disputada. A pesar de que la aseguradora disputaba la responsabilidad, aseguramos la totalidad de los límites de la póliza de $100,000 para la familia de la víctima de un accidente vehicular en 45 días desde la firma del caso.

Resultados pasados no garantizan resultados futuros. Cada caso es diferente.

Preguntas Frecuentes

¿El seguro de Uber o Lyft me cubre si yo era pasajero?

Si. Si usted era pasajero durante un viaje activo, Uber y Lyft proporcionan $1,000,000 en cobertura de responsabilidad civil. Esto aplica sin importar si el conductor de rideshare o otro conductor causó el accidente. Si el conductor culpable no tiene seguro o tiene seguro insuficiente, la cobertura UM/UIM de $1,000,000 también aplica.

¿Qué pasa si el conductor de Uber dice que la aplicación estaba apagada?

Esta es una tactica común para evitar la cobertura de seguro de Uber/Lyft. Su abogado puede solicitar judicialmente los registros de Uber o Lyft que muestran el estatus de la aplicación del conductor en el momento exacto de la colisión. Los datos del viaje, los registros GPS, y los registros de actividad de la aplicación establecen si el conductor estaba conectado, esperando un viaje, en camino a recoger, o en un viaje activo. La palabra del conductor no es la respuesta final.

¿Puedo demandar a Uber o Lyft directamente?

Es difícil porque Uber y Lyft clasifican a sus conductores como contratistas independientes, lo que limita la responsabilidad indirecta. Sin embargo, sus pólizas de seguro, particularmente la póliza de Nivel 3 de $1,000,000, proporcionan cobertura sustancial. En la mayoría de los casos de rideshare, la recuperación del seguro es el camino principal a la compensación. Su abogado puede evaluar si los hechos específicos de su caso apoyan un reclamo directo contra la compañía de rideshare.

¿Qué pasa si yo iba en mi propio carro y un conductor de Uber me chocó?

Usted presenta un reclamo contra el seguro del conductor de Uber. Si el conductor estaba en un viaje activo o en camino a recoger un pasajero, la póliza de Nivel 3 de $1,000,000 de Uber aplica. Si el conductor estaba entre viajes con la aplicación encendida, aplican los límites más bajos de Nivel 2 ($50,000/$100,000/$25,000), y su propia cobertura UM/UIM puede ser necesaria para cubrir la diferencia.

¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda por accidente de Uber o Lyft?

Dos años desde la fecha del accidente. Pero el plazo práctico es mucho más corto. Uber y Lyft retienen datos de viajes, registros GPS, y registros de actividad de la aplicación por periodos limitados. Su abogado necesita enviar demandas de preservación y solicitudes judiciales temprano para asegurar que esta evidencia crítica no se pierda.

Comunidades que Servimos

Guardia Law representa a víctimas de accidentes de Uber y Lyft en Dallas, Mesquite, Garland, Irving, Grand Prairie, Arlington, Fort Worth, Plano, McKinney, y comunidades en todo el norte de Texas.

Si usted fue lesionado en un accidente con un vehículo de Uber o Lyft, llame al (214) 380-4000 para una consulta gratuita y confidencial.

Llame a Guardia Law Hoy

Las aseguradoras ya están trabajando para descifrar como pagarle menos. Dejenos descifrar como hacer que paguen lo que le deben.

Llame al (214) 380-4000 para una consulta gratis. Disponibles 24/7. Hablamos español.

Acerca del Abogado

Rolando Quesada, Abogado Administrador, Guardia Law, PLLC Super Lawyers Texas Rising Star (2026) · Colegio de Abogados del Estado de Texas, No. 24083694 · 14 años de experiencia en juicios Doctor en Jurisprudencia, SMU Dedman School of Law (2012). Presidente, Asociación de Estudiantes Hispanos de Derecho · Junta Editorial, SMU Science & Technology Law Review · Becario Joseph W. McKnight Licenciatura en Economía, Universidad de Texas en Dallas (2009) Juicios de jurado llevados a veredicto como abogado principal. Español como lengua materna. Reconocido por TopVerdict.com por múltiples Top Texas Settlements (2020–2024).

Guardia Law, PLLC 6301 Gaston Ave, Ste. 1516 Dallas, TX 75214 (214) 380-4000 legal@guardialaw.com

Resultados pasados no garantizan resultados futuros. La información en esta página no constituye consejo legal. Cada caso es diferente. Comuníquese con nuestra oficina para una evaluación gratuita de su caso.

Abogado de Accidentes de Uber y Lyft en Dallas, Texas

Usted pidió un Uber o un Lyft esperando llegar seguro a su destino. En vez de eso, terminó en una sala de emergencia con dolor en el cuello, una concusión, o algo peor. O quizá usted iba manejando su propio carro y un conductor de Uber se pasó un alto y lo chocó. En cualquier caso, está a punto de descubrir que un reclamo por accidente de Uber o Lyft es mucho más complicado que un choque normal.

Hay múltiples pólizas de seguro. Hay niveles de cobertura que cambian dependiendo de lo que el conductor estaba haciendo en el momento exacto del choque. Y hay sistemas multimillonarios, tecnología, y recursos cuyo único trabajo es asegurar que Uber o Lyft le paguen lo menos posible a usted.

Después de un accidente, usted está solo contra un sistema diseñado para pagarle lo menos posible. No tiene que ser así.

En Guardia Law, el abogado Rolando Quesada (Colegio de Abogados del Estado de Texas, No. 24083694) ha recuperado más de un millón de dólares para personas lesionadas en accidentes en Dallas y todo el norte de Texas. Manejamos casos de accidentes de Uber y Lyft como parte de nuestra práctica de accidentes de vehículos de motor. Ya sea que busque un abogado o abogada de accidentes, hablamos español como lengua materna y estamos listos para pelear por usted.

Llame al (214) 380-4000 para una consulta gratis. Disponibles 24/7. No cobramos a menos que ganemos su caso.

Por Qué los Accidentes de Uber y Lyft Son Más Complicados

En un choque normal hay dos conductores y dos pólizas de seguro. En un accidente de Uber o Lyft puede haber tres o más pólizas de seguro, departamentos legales corporativos, y reglas de cobertura que cambian dependiendo de lo que el conductor estaba haciendo al momento de la colisión. Si usted no entiende la estructura de seguros, va a dejar dinero sobre la mesa.

Los Tres Niveles de Seguro de Uber y Lyft

Este es el sistema que controla cada reclamo de accidente de rideshare. La cobertura disponible para usted depende completamente del estatus del conductor al momento del choque.

Nivel 1: La aplicación está apagada. Si el conductor de Uber o Lyft no tenía la aplicación abierta al momento del accidente, solo aplica el seguro personal del conductor. Uber y Lyft no proporcionan ninguna cobertura. Es un reclamo de choque normal contra la póliza personal del conductor.

Nivel 2: La aplicación está encendida, esperando un pasajero. Si el conductor tenía la aplicación abierta pero todavía no había aceptado un viaje, Uber y Lyft proporcionan cobertura limitada de responsabilidad civil: – $50,000 por persona por lesiones corporales – $100,000 por accidente por lesiones corporales – $25,000 por daños a propiedad

Esta cobertura es secundaria, solo entra si el seguro personal del conductor niega el reclamo o es insuficiente. Estos límites son bajos. Una sola visita a la sala de emergencia con estudios de imagen puede exceder $50,000.

Nivel 3: En camino a recoger al pasajero o durante el viaje. Una vez que el conductor acepta un viaje y se dirige a recoger al pasajero, o ya tiene un pasajero en el vehículo, tanto Uber como Lyft proporcionan $1,000,000 en cobertura de responsabilidad civil y $1,000,000 en cobertura de motorista sin seguro/con seguro insuficiente (UM/UIM). Este es el nivel más alto de cobertura y aplica sin importar si usted era el pasajero, un conductor en otro vehículo, o un peatón atropellado por el vehículo de Uber o Lyft.

Por Qué el Nivel de Cobertura Importa Tanto

Las aseguradoras van a pelear sobre cuál nivel aplica. Uber y Lyft van a argumentar que su conductor estaba en Nivel 1 o Nivel 2 para evitar su obligación de cobertura de $1,000,000. La aseguradora personal del conductor va a argumentar que el conductor estaba trabajando para una compañía de rideshare y va a tratar de negar cobertura bajo una exclusión de actividad comercial. Usted puede terminar en una situación donde las dos aseguradoras se señalan una a la otra mientras usted está atrapado con las cuentas del hospital.

Por eso necesita un abogado que entienda la arquitectura de seguros de Uber y Lyft.

¿Quién Puede Resultar Lesionado en un Accidente de Uber o Lyft?

Pasajeros de Uber o Lyft

Si usted era pasajero en un Uber o Lyft cuando ocurrió el accidente, tiene un reclamo fuerte. Usted no estaba manejando. No tenía control del vehículo. Confio en el conductor y en la compañía de rideshare para llegar seguro a su destino. Si el conductor de rideshare causó el accidente, usted presenta un reclamo contra el conductor y la cobertura de Nivel 3 de Uber/Lyft. Si otro conductor causó el accidente, usted presenta contra el seguro de ese conductor, con la cobertura UM/UIM de $1,000,000 de Uber/Lyft como respaldo.

Otros Conductores

Si usted iba manejando su propio carro y un conductor de Uber o Lyft lo chocó, la cobertura depende del estatus de la aplicación del conductor al momento de la colisión. Si el conductor estaba en un viaje activo o en camino a recoger un pasajero, aplica la cobertura de Nivel 3 de $1,000,000.

Peatones y Ciclistas

Si usted fue atropellado por un vehículo de Uber o Lyft mientras caminaba o andaba en bicicleta, aplica la misma estructura de niveles. Si el conductor estaba en un viaje activo, hay $1,000,000 de cobertura disponible.

Conductores de Uber o Lyft

Si usted es conductor de Uber o Lyft y fue lesionado en un choque causado por otro conductor, usted presenta un reclamo contra el seguro del conductor culpable. Si ese conductor no tiene seguro o tiene seguro insuficiente, la cobertura UM/UIM de Uber/Lyft aplica durante viajes activos.

Causas Comunes de Accidentes de Uber y Lyft

Manejar para Uber o Lyft crea riesgos que no existen en el manejo normal.

  • Distracción por la aplicación. Los conductores de Uber y Lyft están constantemente revisando su celular para solicitudes de viaje, actualizaciones de navegación, y mensajes de pasajeros. Mirar la aplicación por unos segundos a 40 millas por hora significa recorrer la distancia de una cancha de fútbol americano sin ver la calle.
  • Paradas y cambios de carril repentinos. Los conductores de rideshare frecuentemente se detienen abruptamente para recoger o dejar pasajeros en lugares que no son puntos seguros para detenerse, carriles de circulación, cruces peatonales, y zonas de no estacionamiento.
  • Fatiga del conductor. Muchos conductores de Uber y Lyft trabajan turnos extremadamente largos, a veces 12 horas o más, para poder pagar sus cuentas. Manejar fatigado es tan peligroso como manejar bajo la influencia. A diferencia de los conductores de trocas comerciales, los conductores de rideshare no tienen regulaciones federales que limiten cuantas horas pueden manejar.
  • Rutas desconocidas. Los conductores de rideshare frecuentemente operan en áreas que no conocen bien, dependen demasiado del GPS, y hacen giros de último momento.
  • Presión para aceptar viajes rápido. La aplicación incentiva a los conductores a aceptar solicitudes de viaje inmediatamente y mantener tasas de aceptación altas. Esto crea presión para agarrar el celular y presionar “aceptar” mientras manejan.

¿Quién Es Responsable en un Accidente de Uber o Lyft?

El Conductor de Uber o Lyft

Si el conductor de Uber o Lyft causó el accidente por negligencia, distracción, pasarse un alto, exceso de velocidad, o manejar fatigado, el conductor es personalmente responsable.

Uber o Lyft (A Traves de Su Seguro)

Uber y Lyft están estructurados para evitar responsabilidad directa. Sus conductores están clasificados como contratistas independientes, no empleados. Esto significa que generalmente usted no puede demandar a Uber o Lyft directamente. Sin embargo, sus pólizas de seguro aplican durante los Niveles 2 y 3, y esas pólizas son la fuente principal de recuperación en la mayoría de los casos de rideshare. La póliza de Nivel 3 de $1,000,000 es el objetivo.

El Otro Conductor Culpable

Si alguien distinto al conductor de rideshare causó el accidente, ese conductor y su seguro son los objetivos principales. La cobertura UM/UIM de Uber/Lyft proporciona protección adicional si el conductor culpable tiene cobertura insuficiente.

Qué Hacer Después de un Accidente de Uber o Lyft

Los pasos que usted toma inmediatamente después de un accidente de rideshare pueden hacer o deshacer su caso. Algunos son diferentes a un choque normal.

  1. Llame al 911. Un reporte de policía documenta quienes estuvieron involucrados, que pasó, y si el conductor de rideshare estaba en un viaje.
  2. Tome capturas de pantalla de la aplicación. Si usted era pasajero, inmediatamente tome capturas de pantalla de los detalles de su viaje en la aplicación de Uber o Lyft, el nombre del conductor, la información del vehículo, la ruta del viaje, y el estatus del viaje. Esta evidencia establece el estatus de Nivel 3 del conductor al momento de la colisión.
  3. Obtenga la información del viaje. Anote la hora del viaje, los puntos de recogida y destino, y el nombre y placas del conductor. Su historial de viajes en la aplicación preservara parte de esta información, pero las capturas de pantalla tomadas en la escena son evidencia más fuerte.
  4. Tome fotos de todo. Daños a todos los vehículos, la escena del accidente, condiciones del camino, semáforos, sus lesiones, y la calcomanía o identificación de Uber o Lyft en el vehículo.
  5. No de declaraciones grabadas. Ni a la aseguradora personal del conductor de rideshare, ni al seguro de Uber o Lyft, ni al seguro del otro conductor. Usted no está obligado a dar una declaración grabada, y todo lo que diga sera usado para minimizar su reclamo.
  6. Busque atención médica inmediatamente. Vaya a la sala de emergencia el mismo día. Aunque sus lesiones parezcan menores, documentelas inmediatamente.
  7. No acepte un arregló a traves de la aplicación. Uber y Lyft pueden ofrecer un arregló pequeño a traves de su aplicación o portal de reclamos. Estas ofertas están diseñadas para cerrar su reclamo barato antes de que usted entienda el alcance real de sus lesiones. Nunca acepte sin consultar a un abogado.
  8. Llame a un abogado de accidentes de rideshare. El seguro de Uber y Lyft es complicado y tiene múltiples capas. Entre más pronto este involucrado su abogado, más pronto podemos identificar cada póliza de seguro disponible, preservar evidencia, y evitar que las aseguradoras se senalen una a la otra mientras usted espera.

Llame a Guardia Law al (214) 380-4000. La consulta es gratis.

No importa su estatus migratorio. Si usted fue lesionado en un accidente de Uber o Lyft, tiene derechos bajo la ley de Texas.

Por Qué Guardia Law

Hablamos su idioma, de verdad

El abogado Rolando Quesada es hispano y habla español como lengua materna. No va a hablar con un recepcionista que “le pasa a alguien.” Usted habla directamente con su abogado, en su idioma. Eso marca la diferencia cuando hay que explicar los detalles del choque, sus síntomas, y sus preocupaciones.

Entendemos la estructura de seguros de Uber y Lyft

Estos casos requieren un abogado que sepa navegar múltiples pólizas de seguro, que entienda los tres niveles de cobertura, y que sepa como forzar a las aseguradoras a dejar de senalarse mutuamente. Eso es exactamente lo que hacemos.

No cobramos a menos que ganemos

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Resultados que Hemos Logrado

$200,000, Choque Lateral (Dallas). Nuestro cliente fue golpeado en un choque lateral por un conductor negligente. Obtuvimos $200,000 para cubrir tratamiento médico, dolor, y pérdida de ingresos.

$100,000, Muerte Injusta con Responsabilidad Disputada. A pesar de que la aseguradora disputaba la responsabilidad, aseguramos la totalidad de los límites de la póliza de $100,000 para la familia de la víctima de un accidente vehicular en 45 días desde la firma del caso.

Resultados pasados no garantizan resultados futuros. Cada caso es diferente.

Preguntas Frecuentes

¿El seguro de Uber o Lyft me cubre si yo era pasajero?

Si. Si usted era pasajero durante un viaje activo, Uber y Lyft proporcionan $1,000,000 en cobertura de responsabilidad civil. Esto aplica sin importar si el conductor de rideshare o otro conductor causó el accidente. Si el conductor culpable no tiene seguro o tiene seguro insuficiente, la cobertura UM/UIM de $1,000,000 también aplica.

¿Qué pasa si el conductor de Uber dice que la aplicación estaba apagada?

Esta es una tactica común para evitar la cobertura de seguro de Uber/Lyft. Su abogado puede solicitar judicialmente los registros de Uber o Lyft que muestran el estatus de la aplicación del conductor en el momento exacto de la colisión. Los datos del viaje, los registros GPS, y los registros de actividad de la aplicación establecen si el conductor estaba conectado, esperando un viaje, en camino a recoger, o en un viaje activo. La palabra del conductor no es la respuesta final.

¿Puedo demandar a Uber o Lyft directamente?

Es difícil porque Uber y Lyft clasifican a sus conductores como contratistas independientes, lo que limita la responsabilidad indirecta. Sin embargo, sus pólizas de seguro, particularmente la póliza de Nivel 3 de $1,000,000, proporcionan cobertura sustancial. En la mayoría de los casos de rideshare, la recuperación del seguro es el camino principal a la compensación. Su abogado puede evaluar si los hechos específicos de su caso apoyan un reclamo directo contra la compañía de rideshare.

¿Qué pasa si yo iba en mi propio carro y un conductor de Uber me chocó?

Usted presenta un reclamo contra el seguro del conductor de Uber. Si el conductor estaba en un viaje activo o en camino a recoger un pasajero, la póliza de Nivel 3 de $1,000,000 de Uber aplica. Si el conductor estaba entre viajes con la aplicación encendida, aplican los límites más bajos de Nivel 2 ($50,000/$100,000/$25,000), y su propia cobertura UM/UIM puede ser necesaria para cubrir la diferencia.

¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda por accidente de Uber o Lyft?

Dos años desde la fecha del accidente. Pero el plazo práctico es mucho más corto. Uber y Lyft retienen datos de viajes, registros GPS, y registros de actividad de la aplicación por periodos limitados. Su abogado necesita enviar demandas de preservación y solicitudes judiciales temprano para asegurar que esta evidencia crítica no se pierda.

Comunidades que Servimos

Guardia Law representa a víctimas de accidentes de Uber y Lyft en Dallas, Mesquite, Garland, Irving, Grand Prairie, Arlington, Fort Worth, Plano, McKinney, y comunidades en todo el norte de Texas.

Si usted fue lesionado en un accidente con un vehículo de Uber o Lyft, llame al (214) 380-4000 para una consulta gratuita y confidencial.

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Las aseguradoras ya están trabajando para descifrar como pagarle menos. Dejenos descifrar como hacer que paguen lo que le deben.

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Acerca del Abogado

Rolando Quesada, Abogado Administrador, Guardia Law, PLLC Super Lawyers Texas Rising Star (2026) · Colegio de Abogados del Estado de Texas, No. 24083694 · 14 años de experiencia en juicios Doctor en Jurisprudencia, SMU Dedman School of Law (2012). Presidente, Asociación de Estudiantes Hispanos de Derecho · Junta Editorial, SMU Science & Technology Law Review · Becario Joseph W. McKnight Licenciatura en Economía, Universidad de Texas en Dallas (2009) Juicios de jurado llevados a veredicto como abogado principal. Español como lengua materna. Reconocido por TopVerdict.com por múltiples Top Texas Settlements (2020–2024).

Guardia Law, PLLC 6301 Gaston Ave, Ste. 1516 Dallas, TX 75214 (214) 380-4000 legal@guardialaw.com

Resultados pasados no garantizan resultados futuros. La información en esta página no constituye consejo legal. Cada caso es diferente. Comuníquese con nuestra oficina para una evaluación gratuita de su caso.