Un accidente de motocicleta puede destruirle la vida en un segundo. Usted iba en su moto, respetando las reglas, y un conductor distraído no lo vio. Ahora está en el hospital con huesos rotos, sin poder trabajar, y con una pila de cuentas médicas que no para de crecer. Y lo peor: la aseguradora del otro conductor ya está buscando la manera de echarle la culpa a usted por andar en moto.
En Guardia Law, el abogado Rolando Quesada (Colegio de Abogados del Estado de Texas, No. 24083694) ha recuperado más de un millón de dólares para clientes lesionados en accidentes de vehículos en Dallas y sus alrededores. Manejamos casos de accidentes de motocicleta como parte de nuestra práctica de accidentes de vehículos de motor, porque entendemos que la negligencia detrás del volante es la misma, ya sea que usted iba en un carro, en una moto o caminando. La diferencia es que cuando la víctima es un motociclista, las aseguradoras pelean más sucio. Nosotros también sabemos pelear.
Si usted o un ser querido sufrió lesiones en un accidente de motocicleta, llame al (214) 380-4000 para una consulta gratis. No cobramos a menos que ganemos su caso.
Por Qué los Accidentes de Motocicleta Son Diferentes
Un choque de moto no es lo mismo que un choque de carros. Las consecuencias son más graves, el prejuicio es más fuerte y la pelea con la aseguradora es más difícil. Aquí le explico por qué.
Lesiones Más Severas
En un carro, usted tiene puertas de acero, bolsas de aire y cinturón de seguridad que absorben parte del impacto. En una motocicleta no tiene nada de eso. Su cuerpo recibe toda la fuerza del golpe. Por eso las lesiones en accidentes de moto son casi siempre más graves que en choques de carros: fracturas múltiples, lesiones de médula espinal, lesiones cerebrales traumáticas y quemaduras severas por el contacto con el pavimento.
Prejuicio Contra los Motociclistas
Esta es la realidad que nadie le dice: los ajustadores de seguros, los abogados de defensa y hasta algunos jurados llegan con la idea de que el motociclista “se lo buscó.” Piensan que si usted andaba en moto, estaba buscando peligro. Este prejuicio no tiene nada que ver con los hechos de su accidente, pero puede destruir su caso si su abogado o abogada no sabe cómo enfrentarlo de frente.
La Aseguradora Pelea Más Fuerte
Precisamente porque las lesiones de motocicleta son más graves, la compensación debería ser más alta. Y eso es exactamente lo que la aseguradora quiere evitar. Van a retrasar su caso. Van a ofrecerle centavos. Van a decir que sus lesiones ya existían antes del choque. Van a mandarlo con un doctor de ellos para un “examen independiente” diseñado para minimizar todo lo que usted está sufriendo.
El Argumento del Casco
Aunque la ley de Texas no requiere casco para mayores de 21 años bajo ciertas condiciones, la aseguradora va a intentar usar la falta de casco en su contra. Van a argumentar que sus lesiones hubieran sido menores si hubiera llevado casco, aunque la evidencia no lo respalde.
Si su abogado no entiende estas dinámicas, usted va a recibir menos de lo que merece. O nada.
Causas Comunes de Accidentes de Motocicleta en Dallas
Dallas es una de las ciudades más peligrosas de Texas para los motociclistas. El tráfico pesado, los conductores distraídos y las calles en mal estado crean un riesgo constante. Estas son las causas más comunes que vemos:
Vuelta a la Izquierda
Un conductor da vuelta a la izquierda en una intersección sin ver la motocicleta. Es el tipo de choque de moto más común. El tamaño más pequeño de la moto hace que conductores desatentos no la detecten, pero eso no excusa la falta de precaución al dar la vuelta.
Cambio de Carril Sin Precaución
Un conductor se cambia de carril sin revisar el punto ciego y se mete encima de un motociclista. Esto pasa en autopistas y calles de múltiples carriles por todo Dallas, Mesquite y Garland. La diferencia de velocidad hace que estos choques sean devastadores.
Choques por Detrás
Un conductor distraído o que viene muy pegado le pega a una motocicleta detenida en un semáforo o en tráfico. Para alguien en un carro, un choque por detrás puede significar un latigazo cervical. Para un motociclista, puede significar salir volando hacia el tráfico que viene de frente.
Peligros en el Camino
Baches, pavimento disparejo, grava, manchas de aceite y escombros de construcción que un carro apenas nota pueden ser fatales para un motociclista. Cuando una entidad de gobierno o una compañía de construcción no mantiene las calles en condiciones seguras, se les puede responsabilizar.
Conductores Borrachos o Bajo Influencia
Los conductores intoxicados matan motociclistas a una tasa desproporcionada. Estos casos frecuentemente involucran lesiones catastróficas o muerte injusta, y pueden justificar una reclamación de daños punitivos bajo la ley de Texas.
Conductores Distraídos con el Celular
Un conductor que mira su celular por tres segundos a 100 km/h recorre la distancia de una cancha de fútbol. Para un motociclista que comparte esa carretera, esos tres segundos pueden ser la diferencia entre la vida y la muerte.
Lesiones Comunes en Accidentes de Motocicleta
El cuerpo humano no está hecho para golpear el pavimento a velocidad. Las lesiones en accidentes de motocicleta están entre las más graves que manejamos:
- Lesiones cerebrales traumáticas. Conmociones, daño axonal difuso y lesiones cerebrales severas que causan problemas cognitivos, de comportamiento y físicos permanentes. Incluso con casco, las fuerzas involucradas en un choque de moto pueden causar daño cerebral devastador.
- Lesiones de médula espinal. Hernias de disco, fracturas de vértebras y daño a la médula espinal que pueden resultar en parálisis parcial o total. Estas lesiones frecuentemente requieren atención médica de por vida y equipo especializado.
- Quemaduras por fricción con el pavimento (road rash). No es un raspón menor. Las quemaduras severas por fricción pueden dañar músculo, tendón y hueso. Frecuentemente requieren injertos de piel, dejan cicatrices permanentes y tienen alto riesgo de infección.
- Fracturas y lesiones ortopédicas. Piernas, brazos, muñecas, clavículas y pelvis rotas son extremadamente comunes. Muchas requieren cirugía con colocación de material (placas, tornillos, clavos), seguida de meses de terapia física.
- Amputaciones. Lesiones por aplastamiento en un accidente de motocicleta pueden resultar en amputación traumática en la escena o amputación quirúrgica cuando no se puede salvar la extremidad.
- Daño a órganos internos. La fuerza del impacto puede romper el bazo, lacerar el hígado o causar sangrado interno que requiere cirugía de emergencia.
Los costos médicos por estas lesiones son enormes. Una lesión de médula espinal sola puede exceder $1,000,000.00 en cuidados de por vida. Su reclamo necesita cubrir cada dólar de tratamiento pasado, tratamiento futuro, salarios perdidos, capacidad de ingreso perdida, y el dolor y sufrimiento que ningún monto de dinero compensa completamente.
Leyes de Texas sobre Motocicletas que Usted Debe Conocer
Ley del Casco (Código de Transporte de Texas Sección 661.003)
Texas requiere casco solamente para motociclistas menores de 21 años. Los mayores de 21 pueden andar sin casco si completaron un curso de seguridad de motocicleta o si tienen un seguro de salud que cubra lesiones de motocicleta. La aseguradora va a intentar usar la falta de casco en su contra de todas formas, pero la ley está de su lado si usted califica para la excepción.
No Se Puede Circular Entre Carriles en Texas
A diferencia de California, Texas no permite la circulación entre carriles (lane splitting). Manejar entre carriles de tráfico es ilegal, y hacerlo puede ser usado en su contra en un reclamo de negligencia.
Culpa Compartida (Código Civil de Texas Sección 33.001)
Texas sigue la regla de negligencia comparativa modificada con un límite del 51%. Si a usted le asignan un 50% o menos de culpa, todavía puede recuperar compensación, pero su recuperación se reduce por su porcentaje de culpa. Si le asignan 51% o más, no recupera nada. Esta es la regla que las aseguradoras explotan cuando intentan echarle la culpa al motociclista.
Límite de Tiempo para Demandar (Código Civil de Texas Sección 16.003)
Usted tiene dos (2) años desde la fecha del accidente para presentar una demanda. Si se pasa de esa fecha, pierde su derecho a reclamar. Dos años suenan como mucho tiempo hasta que se consideran el tratamiento médico, la recopilación de expedientes y las negociaciones con la aseguradora. No espere.
Qué Hacer Después de un Accidente de Motocicleta
Los pasos que usted tome después del choque pueden definir el éxito o fracaso de su caso. Siga estas instrucciones:
1. Busque atención médica inmediata
Aunque piense que puede caminar, vaya al doctor. La adrenalina esconde el dolor. Las lesiones internas no siempre muestran síntomas de inmediato. Un hueco en su tratamiento le da a la aseguradora la munición para decir que sus lesiones no eran graves.
2. Llame al 911 y obtenga un reporte de policía
El reporte policial documenta la escena, la información del otro conductor y cualquier infracción. No deje que el otro conductor lo convenza de no llamar a la policía.
3. Documente todo en la escena
Si físicamente puede, tome fotos y video de los vehículos, la calle, los escombros, las señales de tráfico, las marcas en el pavimento y sus lesiones. Consiga los nombres y números de celular de los testigos.
4. No de una declaración grabada a la aseguradora del otro conductor
Le van a llamar rápido. Van a sonar amables. Están armando un caso en su contra. Diga con cortesía que no va a dar una declaración y que su abogado se comunicará con ellos.
5. No publique nada del accidente en redes sociales
Todo lo que publique puede ser usado en su contra. Una foto de usted sonriendo en una reunión familiar dos semanas después de un accidente “incapacitante” es oro para la defensa.
6. Llame a un abogado de accidentes
Entre más pronto se involucre un abogado, más pronto se preserva la evidencia, se entrevistan testigos y la aseguradora sabe que no puede presionarlo.
Resultados que Hemos Logrado
$1,067,874.84, Accidente de Trailer | Muerte Injusta
Un trailer comercial de 18 ruedas chocó el vehículo de nuestra clienta, causando lesiones catastróficas que requirieron cirugía lumbar de emergencia. Trágicamente, el choque también cobró la vida de su hijo. El abogado Rolando Quesada responsabilizó completamente a la compañía de camiones y su aseguradora, recuperando cada dólar de cobertura de seguro disponible.
$100,000, Muerte Injusta | Responsabilidad en Disputa
A pesar de que la otra parte negó toda responsabilidad, logramos obtener $100,000 para la familia de la víctima. Cuando todos decían que no había caso, la investigación exhaustiva y la documentación precisa demostraron lo contrario.
Los resultados anteriores no garantizan resultados futuros. Cada caso es diferente.
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto vale mi caso de accidente de motocicleta?
Depende de la gravedad de sus lesiones, sus gastos médicos, los salarios que perdió y la cobertura de seguro disponible. Los casos de motocicleta tienden a involucrar lesiones más graves que los de carros, lo que normalmente significa valores más altos. En su consulta gratis, podemos revisar los hechos de su caso y darle una evaluación honesta.
¿Qué pasa si no traía casco?
Si usted tenía 21 años o más y cumplía con los requisitos del Código de Transporte de Texas Sección 661.003, no estaba obligado a usarlo. E incluso si no cumplía todos los requisitos, la falta de casco no elimina automáticamente su derecho a reclamar. Sabemos cómo enfrentar el argumento del casco directamente.
La aseguradora dice que yo tuve la culpa. ¿Qué puedo hacer?
Las aseguradoras culpan al motociclista como estrategia por defecto. Eso no lo hace cierto. Nosotros recopilamos evidencia independiente, reportes de policía, declaraciones de testigos, reconstrucción del accidente y datos electrónicos, para establecer que fue lo que realmente pasó. Texas permite recuperar compensación aunque usted haya tenido parte de la culpa, siempre y cuando no exceda el 50%.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda después de un accidente de motocicleta en Texas?
Dos años a partir de la fecha del accidente, bajo el Código Civil de Texas Sección 16.003. Pero la investigación y el proceso de tratamiento médico toman tiempo, así que no espere hasta que la fecha límite esté encima para buscar un abogado.
¿Cuánto cuesta contratar a Guardia Law?
Nada de su bolsillo. Manejamos casos de accidentes de motocicleta con honorarios de contingencia. Usted no paga honorarios de abogado a menos que recuperemos compensación para usted. La consulta es gratis y sin compromiso.
Llame Ahora, Consulta Gratis 24/7
Las aseguradoras cuentan con que los motociclistas se rindan. Cuentan con el prejuicio. Cuentan con que usted no tenga un abogado que entienda cómo funcionan estos casos.
En Guardia Law, defendemos a motociclistas lesionados en Dallas, Mesquite, Garland y todo el metroplex de DFW. El abogado Rolando Quesada, quien ha recuperado más de un millón de dólares para clientes lesionados en Dallas, maneja cada caso personalmente. Hablamos español como lengua materna. Disponibles 24/7. No cobramos a menos que ganemos.
Llame al (214) 380-4000 para su consulta gratis.
Guardia Law, PLLC Rolando Quesada, Abogado 6301 Gaston Ave, Ste. 1516 Dallas, TX 75214 (214) 380-4000 legal@guardialaw.com
Resultados pasados no garantizan resultados futuros. Cada caso es diferente y los resultados dependen de los hechos específicos de su situación. Esta página es información general y no constituye consejo legal. Comuníquese con nuestra oficina para una evaluación gratuita de su caso.