Usted pidi\u00f3 un Uber o un Lyft esperando llegar seguro a su destino. En vez de eso, termin\u00f3 en una sala de emergencia con dolor en el cuello, una concusi\u00f3n, o algo peor. O quiz\u00e1 usted iba manejando su propio carro y un conductor de Uber se pas\u00f3 un alto y lo choc\u00f3. En cualquier caso, est\u00e1 a punto de descubrir que un reclamo por accidente de Uber o Lyft es mucho m\u00e1s complicado que un choque normal.<\/p>\n\n\n\n
Hay m\u00faltiples p\u00f3lizas de seguro. Hay niveles de cobertura que cambian dependiendo de lo que el conductor estaba haciendo en el momento exacto del choque. Y hay sistemas multimillonarios, tecnolog\u00eda, y recursos cuyo \u00fanico trabajo es asegurar que Uber o Lyft le paguen lo menos posible a usted.<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de un accidente, usted est\u00e1 solo contra un sistema dise\u00f1ado para pagarle lo menos posible. No tiene que ser as\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
En Guardia Law, el abogado Rolando Quesada (Colegio de Abogados del Estado de Texas, No. 24083694) ha recuperado m\u00e1s de un mill\u00f3n de d\u00f3lares para personas lesionadas en accidentes en Dallas y todo el norte de Texas. Manejamos casos de accidentes de Uber y Lyft como parte de nuestra pr\u00e1ctica de accidentes de veh\u00edculos de motor. Ya sea que busque un abogado o abogada de accidentes, hablamos espa\u00f1ol como lengua materna y estamos listos para pelear por usted.<\/p>\n\n\n\n
Llame al (214) 380-4000 para una consulta gratis. Disponibles 24\/7. No cobramos a menos que ganemos su caso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En un choque normal hay dos conductores y dos p\u00f3lizas de seguro. En un accidente de Uber o Lyft puede haber tres o m\u00e1s p\u00f3lizas de seguro, departamentos legales corporativos, y reglas de cobertura que cambian dependiendo de lo que el conductor estaba haciendo al momento de la colisi\u00f3n. Si usted no entiende la estructura de seguros, va a dejar dinero sobre la mesa.<\/p>\n\n\n\n Este es el sistema que controla cada reclamo de accidente de rideshare. La cobertura disponible para usted depende completamente del estatus del conductor al momento del choque.<\/p>\n\n\n\n Nivel 1: La aplicaci\u00f3n est\u00e1 apagada.<\/strong> Si el conductor de Uber o Lyft no ten\u00eda la aplicaci\u00f3n abierta al momento del accidente, solo aplica el seguro personal del conductor. Uber y Lyft no proporcionan ninguna cobertura. Es un reclamo de choque normal contra la p\u00f3liza personal del conductor.<\/p>\n\n\n\n Nivel 2: La aplicaci\u00f3n est\u00e1 encendida, esperando un pasajero.<\/strong> Si el conductor ten\u00eda la aplicaci\u00f3n abierta pero todav\u00eda no hab\u00eda aceptado un viaje, Uber y Lyft proporcionan cobertura limitada de responsabilidad civil: – $50,000<\/strong> por persona por lesiones corporales – $100,000<\/strong> por accidente por lesiones corporales – $25,000<\/strong> por da\u00f1os a propiedad<\/p>\n\n\n\n Esta cobertura es secundaria, solo entra si el seguro personal del conductor niega el reclamo o es insuficiente. Estos l\u00edmites son bajos. Una sola visita a la sala de emergencia con estudios de imagen puede exceder $50,000.<\/p>\n\n\n\n Nivel 3: En camino a recoger al pasajero o durante el viaje.<\/strong> Una vez que el conductor acepta un viaje y se dirige a recoger al pasajero, o ya tiene un pasajero en el veh\u00edculo, tanto Uber como Lyft proporcionan $1,000,000 en cobertura de responsabilidad civil<\/strong> y $1,000,000 en cobertura de motorista sin seguro\/con seguro insuficiente (UM\/UIM)<\/strong>. Este es el nivel m\u00e1s alto de cobertura y aplica sin importar si usted era el pasajero, un conductor en otro veh\u00edculo, o un peat\u00f3n atropellado por el veh\u00edculo de Uber o Lyft.<\/p>\n\n\n\n Las aseguradoras van a pelear sobre cu\u00e1l nivel aplica. Uber y Lyft van a argumentar que su conductor estaba en Nivel 1 o Nivel 2 para evitar su obligaci\u00f3n de cobertura de $1,000,000. La aseguradora personal del conductor va a argumentar que el conductor estaba trabajando para una compa\u00f1\u00eda de rideshare y va a tratar de negar cobertura bajo una exclusi\u00f3n de actividad comercial. Usted puede terminar en una situaci\u00f3n donde las dos aseguradoras se se\u00f1alan una a la otra mientras usted est\u00e1 atrapado con las cuentas del hospital.<\/p>\n\n\n\n Por eso necesita un abogado que entienda la arquitectura de seguros de Uber y Lyft.<\/p>\n\n\n\n Si usted era pasajero en un Uber o Lyft cuando ocurri\u00f3 el accidente, tiene un reclamo fuerte. Usted no estaba manejando. No ten\u00eda control del veh\u00edculo. Confio en el conductor y en la compa\u00f1\u00eda de rideshare para llegar seguro a su destino. Si el conductor de rideshare caus\u00f3 el accidente, usted presenta un reclamo contra el conductor y la cobertura de Nivel 3 de Uber\/Lyft. Si otro conductor caus\u00f3 el accidente, usted presenta contra el seguro de ese conductor, con la cobertura UM\/UIM de $1,000,000 de Uber\/Lyft como respaldo.<\/p>\n\n\n\n Si usted iba manejando su propio carro y un conductor de Uber o Lyft lo choc\u00f3, la cobertura depende del estatus de la aplicaci\u00f3n del conductor al momento de la colisi\u00f3n. Si el conductor estaba en un viaje activo o en camino a recoger un pasajero, aplica la cobertura de Nivel 3 de $1,000,000.<\/p>\n\n\n\n Si usted fue atropellado por un veh\u00edculo de Uber o Lyft mientras caminaba o andaba en bicicleta, aplica la misma estructura de niveles. Si el conductor estaba en un viaje activo, hay $1,000,000 de cobertura disponible.<\/p>\n\n\n\n Si usted es conductor de Uber o Lyft y fue lesionado en un choque causado por otro conductor, usted presenta un reclamo contra el seguro del conductor culpable. Si ese conductor no tiene seguro o tiene seguro insuficiente, la cobertura UM\/UIM de Uber\/Lyft aplica durante viajes activos.<\/p>\n\n\n\n Manejar para Uber o Lyft crea riesgos que no existen en el manejo normal.<\/p>\n\n\n\n Si el conductor de Uber o Lyft caus\u00f3 el accidente por negligencia, distracci\u00f3n, pasarse un alto, exceso de velocidad, o manejar fatigado, el conductor es personalmente responsable.<\/p>\n\n\n\n Uber y Lyft est\u00e1n estructurados para evitar responsabilidad directa. Sus conductores est\u00e1n clasificados como contratistas independientes, no empleados. Esto significa que generalmente usted no puede demandar a Uber o Lyft directamente. Sin embargo, sus p\u00f3lizas de seguro aplican durante los Niveles 2 y 3, y esas p\u00f3lizas son la fuente principal de recuperaci\u00f3n en la mayor\u00eda de los casos de rideshare. La p\u00f3liza de Nivel 3 de $1,000,000 es el objetivo.<\/p>\n\n\n\n Si alguien distinto al conductor de rideshare caus\u00f3 el accidente, ese conductor y su seguro son los objetivos principales. La cobertura UM\/UIM de Uber\/Lyft proporciona protecci\u00f3n adicional si el conductor culpable tiene cobertura insuficiente.<\/p>\n\n\n\n Los pasos que usted toma inmediatamente despu\u00e9s de un accidente de rideshare pueden hacer o deshacer su caso. Algunos son diferentes a un choque normal.<\/p>\n\n\n\n Llame a Guardia Law al (214) 380-4000. La consulta es gratis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n No importa su estatus migratorio. Si usted fue lesionado en un accidente de Uber o Lyft, tiene derechos bajo la ley de Texas.<\/p>\n\n\n\n El abogado Rolando Quesada es hispano y habla espa\u00f1ol como lengua materna. No va a hablar con un recepcionista que \u201cle pasa a alguien.\u201d Usted habla directamente con su abogado, en su idioma. Eso marca la diferencia cuando hay que explicar los detalles del choque, sus s\u00edntomas, y sus preocupaciones.<\/p>\n\n\n\n Estos casos requieren un abogado que sepa navegar m\u00faltiples p\u00f3lizas de seguro, que entienda los tres niveles de cobertura, y que sepa como forzar a las aseguradoras a dejar de senalarse mutuamente. Eso es exactamente lo que hacemos.<\/p>\n\n\n\n Honorarios por contingencia. Usted no paga nada de su bolsillo. Solo cobramos si recuperamos dinero para usted.<\/p>\n\n\n\n Llame al (214) 380-4000 a cualquier hora del d\u00eda o la noche.<\/p>\n\n\n\n $200,000, Choque Lateral (Dallas).<\/strong> Nuestro cliente fue golpeado en un choque lateral por un conductor negligente. Obtuvimos $200,000 para cubrir tratamiento m\u00e9dico, dolor, y p\u00e9rdida de ingresos.<\/p>\n\n\n\n $100,000, Muerte Injusta con Responsabilidad Disputada.<\/strong> A pesar de que la aseguradora disputaba la responsabilidad, aseguramos la totalidad de los l\u00edmites de la p\u00f3liza de $100,000 para la familia de la v\u00edctima de un accidente vehicular en 45 d\u00edas desde la firma del caso.<\/p>\n\n\n\n Resultados pasados no garantizan resultados futuros. Cada caso es diferente.<\/em><\/p>\n\n\n\n Si. Si usted era pasajero durante un viaje activo, Uber y Lyft proporcionan $1,000,000 en cobertura de responsabilidad civil. Esto aplica sin importar si el conductor de rideshare o otro conductor caus\u00f3 el accidente. Si el conductor culpable no tiene seguro o tiene seguro insuficiente, la cobertura UM\/UIM de $1,000,000 tambi\u00e9n aplica.<\/p>\n\n\n\n Esta es una tactica com\u00fan para evitar la cobertura de seguro de Uber\/Lyft. Su abogado puede solicitar judicialmente los registros de Uber o Lyft que muestran el estatus de la aplicaci\u00f3n del conductor en el momento exacto de la colisi\u00f3n. Los datos del viaje, los registros GPS, y los registros de actividad de la aplicaci\u00f3n establecen si el conductor estaba conectado, esperando un viaje, en camino a recoger, o en un viaje activo. La palabra del conductor no es la respuesta final.<\/p>\n\n\n\n Es dif\u00edcil porque Uber y Lyft clasifican a sus conductores como contratistas independientes, lo que limita la responsabilidad indirecta. Sin embargo, sus p\u00f3lizas de seguro, particularmente la p\u00f3liza de Nivel 3 de $1,000,000, proporcionan cobertura sustancial. En la mayor\u00eda de los casos de rideshare, la recuperaci\u00f3n del seguro es el camino principal a la compensaci\u00f3n. Su abogado puede evaluar si los hechos espec\u00edficos de su caso apoyan un reclamo directo contra la compa\u00f1\u00eda de rideshare.<\/p>\n\n\n\n Usted presenta un reclamo contra el seguro del conductor de Uber. Si el conductor estaba en un viaje activo o en camino a recoger un pasajero, la p\u00f3liza de Nivel 3 de $1,000,000 de Uber aplica. Si el conductor estaba entre viajes con la aplicaci\u00f3n encendida, aplican los l\u00edmites m\u00e1s bajos de Nivel 2 ($50,000\/$100,000\/$25,000), y su propia cobertura UM\/UIM puede ser necesaria para cubrir la diferencia.<\/p>\n\n\n\n Dos a\u00f1os desde la fecha del accidente. Pero el plazo pr\u00e1ctico es mucho m\u00e1s corto. Uber y Lyft retienen datos de viajes, registros GPS, y registros de actividad de la aplicaci\u00f3n por periodos limitados. Su abogado necesita enviar demandas de preservaci\u00f3n y solicitudes judiciales temprano para asegurar que esta evidencia cr\u00edtica no se pierda.<\/p>\n\n\n\n Guardia Law representa a v\u00edctimas de accidentes de Uber y Lyft en Dallas, Mesquite, Garland, Irving, Grand Prairie, Arlington, Fort Worth, Plano, McKinney, y comunidades en todo el norte de Texas.<\/p>\n\n\n\n Si usted fue lesionado en un accidente con un veh\u00edculo de Uber o Lyft, llame al (214) 380-4000<\/strong> para una consulta gratuita y confidencial.<\/p>\n\n\n\n Las aseguradoras ya est\u00e1n trabajando para descifrar como pagarle menos. Dejenos descifrar como hacer que paguen lo que le deben.<\/p>\n\n\n\n Llame al (214) 380-4000<\/strong> para una consulta gratis. Disponibles 24\/7. Hablamos espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n Rolando Quesada<\/strong>, Abogado Administrador, Guardia Law, PLLC Super Lawyers Texas Rising Star (2026) \u00b7 Colegio de Abogados del Estado de Texas, No. 24083694 \u00b7 14 a\u00f1os de experiencia en juicios Doctor en Jurisprudencia, SMU Dedman School of Law (2012). Presidente, Asociaci\u00f3n de Estudiantes Hispanos de Derecho \u00b7 Junta Editorial, SMU Science & Technology Law Review \u00b7 Becario Joseph W. McKnight Licenciatura en Econom\u00eda, Universidad de Texas en Dallas (2009) Juicios de jurado llevados a veredicto como abogado principal. Espa\u00f1ol como lengua materna. Reconocido por TopVerdict.com por m\u00faltiples Top Texas Settlements (2020\u20132024).<\/p>\n\n\n\n Guardia Law, PLLC<\/strong> 6301 Gaston Ave, Ste. 1516 Dallas, TX 75214 (214) 380-4000 legal@guardialaw.com<\/p>\n\n\n\n Resultados pasados no garantizan resultados futuros. La informaci\u00f3n en esta p\u00e1gina no constituye consejo legal. Cada caso es diferente. Comun\u00edquese con nuestra oficina para una evaluaci\u00f3n gratuita de su caso.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Usted pidi\u00f3 un Uber o un Lyft esperando llegar seguro a su destino. En vez de eso, termin\u00f3 en una sala de emergencia con dolor en el cuello, una concusi\u00f3n, o algo peor. O quiz\u00e1 usted iba manejando su propio carro y un conductor de Uber se pas\u00f3 un alto y lo choc\u00f3. En cualquier…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"tags":[],"class_list":["post-6490","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n\n\n\nPor Qu\u00e9 los Accidentes de Uber y Lyft Son M\u00e1s Complicados<\/h2>\n\n\n\n
Los Tres Niveles de Seguro de Uber y Lyft<\/h3>\n\n\n\n
Por Qu\u00e9 el Nivel de Cobertura Importa Tanto<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\n\u00bfQui\u00e9n Puede Resultar Lesionado en un Accidente de Uber o Lyft?<\/h2>\n\n\n\n
Pasajeros de Uber o Lyft<\/h3>\n\n\n\n
Otros Conductores<\/h3>\n\n\n\n
Peatones y Ciclistas<\/h3>\n\n\n\n
Conductores de Uber o Lyft<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nCausas Comunes de Accidentes de Uber y Lyft<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n\n\n\n\u00bfQui\u00e9n Es Responsable en un Accidente de Uber o Lyft?<\/h2>\n\n\n\n
El Conductor de Uber o Lyft<\/h3>\n\n\n\n
Uber o Lyft (A Traves de Su Seguro)<\/h3>\n\n\n\n
El Otro Conductor Culpable<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nQu\u00e9 Hacer Despu\u00e9s de un Accidente de Uber o Lyft<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n\n\n\nPor Qu\u00e9 Guardia Law<\/h2>\n\n\n\n
Hablamos su idioma, de verdad<\/h3>\n\n\n\n
Entendemos la estructura de seguros de Uber y Lyft<\/h3>\n\n\n\n
No cobramos a menos que ganemos<\/h3>\n\n\n\n
Disponibles 24\/7<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nResultados que Hemos Logrado<\/h2>\n\n\n\n
\n\n\n\nPreguntas Frecuentes<\/h2>\n\n\n\n
\u00bfEl seguro de Uber o Lyft me cubre si yo era pasajero?<\/h3>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 pasa si el conductor de Uber dice que la aplicaci\u00f3n estaba apagada?<\/h3>\n\n\n\n
\u00bfPuedo demandar a Uber o Lyft directamente?<\/h3>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 pasa si yo iba en mi propio carro y un conductor de Uber me choc\u00f3?<\/h3>\n\n\n\n
\u00bfCu\u00e1nto tiempo tengo para presentar una demanda por accidente de Uber o Lyft?<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nComunidades que Servimos<\/h2>\n\n\n\n
\n\n\n\nLlame a Guardia Law Hoy<\/h2>\n\n\n\n
\n\n\n\nAcerca del Abogado<\/h2>\n\n\n\n