Un accidente con un camion comercial o un trailer de 18 ruedas le cambia la vida en un instante. Mientras usted est\u00e1 en la sala de emergencias, la compa\u00f1\u00eda de camiones ya tiene investigadores en la escena, ajustadores revisando la p\u00f3liza y abogados de defensa armando su caso en contra de usted. Eso hacen porque saben cuanto dinero esta en juego. Usted necesita a alguien que conozca sus tacticas y que no se deje intimidar. En Guardia Law, el abogado Rolando Quesada (Colegio de Abogados de Texas No. 24083694) protege los derechos de las v\u00edctimas de accidentes de camion en todo Dallas y las comunidades de alrededor, incluyendo Mesquite, Garland, Irving y Fort Worth.<\/p>\n\n\n\n
Si usted o un familiar fue golpeado por un camion comercial o un trailer, llame ahora al (214) 380-4000<\/strong>. La consulta es gratis y sin compromiso.<\/p>\n\n\n\n Mucha gente piensa que un choque con un camion o una troca comercial es nada mas una versi\u00f3n m\u00e1s grande de un choque de carros. No es as\u00ed. Los casos de accidentes de camion involucran reglas federales distintas, multiples responsables y mucho m\u00e1s en juego. Aqui le explico por que son diferentes.<\/p>\n\n\n\n Todo veh\u00edculo comercial que opera en carreteras interestatales esta regulado por la Administracion Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA, por sus siglas en ingles) bajo el titulo 49 del Codigo de Regulaciones Federales, Partes 382 a 396. Estas reglas cubren desde cuantas horas puede manejar un chofer hasta como se debe asegurar la carga. Cuando una compa\u00f1\u00eda de camiones viola estas reglas federales y alguien sale lastimado, esa violacion puede constituir negligencia autom\u00e1tica bajo la ley de Texas. Es decir, se presume que la compa\u00f1\u00eda fue negligente.<\/p>\n\n\n\n En un choque de carros comun, usted normalmente trata con un solo conductor y una sola p\u00f3liza de seguro. En un accidente de camion, la responsabilidad puede alcanzar al chofer, a la compa\u00f1\u00eda de camiones, a la empresa que cargo el trailer, al taller mecanico que le dio mantenimiento y hasta al fabricante del camion o de sus partes. Cada uno tiene su propio seguro y su propio equipo legal. Resolver esto requiere un abogado que entienda la industria de los camiones.<\/p>\n\n\n\n Un trailer cargado pesa hasta 80,000 libras. Un carro normal pesa alrededor de 3,500 libras. La diferencia de peso es devastadora. Los accidentes de camion producen lesiones cerebrales traum\u00e1ticas, da\u00f1o a la m\u00e9dula espinal, extremidades aplastadas, quemaduras severas y muerte a tasas mucho m\u00e1s altas que los choques de carros normales.<\/p>\n\n\n\n La ley federal requiere que las compa\u00f1\u00edas de camiones que transportan carga general mantengan un m\u00ednimo de $750,000 en cobertura de responsabilidad civil. Las compa\u00f1\u00edas que transportan materiales peligrosos deben tener $5,000,000. Estos montos mas altos significan que la aseguradora tiene mucho m\u00e1s que perder y va a pelear mucho m\u00e1s fuerte para negar o reducir su reclamo.<\/p>\n\n\n\n Las compa\u00f1\u00edas grandes de camiones y sus aseguradoras mandan equipos de respuesta a la escena dentro de horas del choque. Su trabajo es documentar todo de una manera que favorezca a la compa\u00f1\u00eda, asegurar evidencia antes de que usted pueda acceder a ella y empezar a construir una defensa. Si usted espera semanas para buscar un abogado, ya va atrasado.<\/p>\n\n\n\n Las compa\u00f1\u00edas de camiones han pasado decadas creando estructuras corporativas disenadas para protegerse de la responsabilidad legal. Identificar a todos los responsables es clave para que usted reciba la compensaci\u00f3n m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n El chofer puede ser responsable por manejar distraido, exceso de velocidad, manejar bajo la influencia del alcohol o drogas, fatiga por violar las reglas de Horas de Servicio, o cualquier otra conducta negligente detr\u00e1s del volante.<\/p>\n\n\n\n Bajo la doctrina legal de respondeat superior, la compa\u00f1\u00eda de camiones es responsable por las acciones negligentes de sus choferes cuando estan trabajando. Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda puede ser directamente responsable por contratar choferes sin experiencia, no verificar sus antecedentes, no darle mantenimiento adecuado a sus veh\u00edculos, o presionar a los choferes para que violen las reglas federales de seguridad.<\/p>\n\n\n\n Si la carga estaba mal distribuida, sobrepasaba el l\u00edmite de peso o no estaba debidamente asegurada, la empresa encargada de cargar el trailer puede ser responsable. La carga mal puesta puede hacer que un trailer se voltee o que el chofer pierda el control.<\/p>\n\n\n\n Si un freno defectuoso, llantas en mal estado o un problema mecanico causo o contribuyo al accidente, la compa\u00f1\u00eda encargada del mantenimiento puede ser responsable. Las regulaciones federales exigen inspecciones regulares y registros detallados de cada reparacion.<\/p>\n\n\n\n Las reglas de la FMCSA existen para proteger a la gente en las carreteras. Cuando una compa\u00f1\u00eda de camiones las ignora, las consecuencias pueden ser mortales.<\/p>\n\n\n\n Un chofer de camion no puede manejar m\u00e1s de 11 horas seguidas despu\u00e9s de haber descansado 10 horas consecutivas. Tampoco puede manejar despu\u00e9s de haber estado en servicio 14 horas desde que empezo su turno. Estas reglas existen porque un chofer fatigado es tan peligroso como un chofer borracho. Muchas compa\u00f1\u00edas presionan a sus choferes para que ignoren estos l\u00edmites y entreguen la carga mas r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n Las regulaciones federales bajo 49 CFR Parte 382 requieren pruebas de drogas y alcohol antes de contratar a un chofer, despu\u00e9s de cualquier accidente, de manera aleatoria y cuando hay sospecha razonable. Si la compa\u00f1\u00eda no hizo estas pruebas o las reporto tarde, puede estar escondiendo algo.<\/p>\n\n\n\n Todo chofer de camion comercial necesita una Licencia Comercial de Conducir valida con las certificaciones correctas para el tipo de veh\u00edculo y carga que esta transportando. La compa\u00f1\u00eda tiene la obligaci\u00f3n de verificar que la licencia sea valida y que el chofer este calificado.<\/p>\n\n\n\n Bajo 49 CFR Parte 396, las compa\u00f1\u00edas de camiones deben mantener un registro sistematico de inspecciones, reparaciones y mantenimiento de cada veh\u00edculo. Las inspecciones previas y posteriores a cada viaje son obligatorias. Cuando una compa\u00f1\u00eda se salta el mantenimiento para ahorrar dinero y alguien sale lastimado, eso es negligencia.<\/p>\n\n\n\n Las regulaciones federales bajo 49 CFR Parte 393 establecen exactamente como se debe asegurar la carga en un trailer. Carga suelta, sobrepeso o mal distribuida puede causar que un trailer se voltee, que la carga se caiga en la carretera o que el chofer pierda control del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n En un caso de accidente de camion, la evidencia m\u00e1s importante tiene fecha de vencimiento. Las compa\u00f1\u00edas de camiones lo saben y cuentan con eso.<\/p>\n\n\n\n Desde diciembre de 2017, la ley federal requiere que los camiones comerciales tengan un dispositivo electronico que registra las horas de servicio del chofer. Estos datos muestran si el chofer estaba excediendo sus horas, si tomo sus descansos obligatorios y a que velocidad iba. El problema es que estos registros se pueden sobrescribir si no se preservan a tiempo.<\/p>\n\n\n\n Muchos camiones tienen camaras que graban hacia el frente y hacia el interior de la cabina. Estas grabaciones muestran si el chofer estaba distraido, si estaba usando el celular o si estaba quedandose dormido. Pero las compa\u00f1\u00edas no guardan estas grabaciones para siempre. Si nadie las pide, se borran.<\/p>\n\n\n\n Los mensajes entre el chofer y el despachador pueden revelar si la compa\u00f1\u00eda le estaba exigiendo al chofer que siguiera manejando a pesar de estar cansado, enfermo o en condiciones climaticas peligrosas.<\/p>\n\n\n\n Las pruebas de drogas y alcohol despu\u00e9s de un accidente tienen ventanas de tiempo estrictas. Si no se realizan dentro de esas ventanas, los resultados se pierden permanentemente.<\/p>\n\n\n\n Bajo la ley de Texas, cuando una parte destruye o permite que se destruya evidencia relevante, el tribunal puede imponer sanciones severas. El caso Brookshire Bros., Ltd. v. Aldridge<\/em> de la Corte Suprema de Texas establece el marco legal para estas sanciones por espoliacion de evidencia.<\/p>\n\n\n\n Por eso es cr\u00edtico que usted contacte a un abogado de accidentes de camion el mismo d\u00eda del accidente. En Guardia Law, mandamos una carta de preservacion de evidencia de inmediato para evitar que la compa\u00f1\u00eda destruya informaci\u00f3n clave.<\/p>\n\n\n\n Por el tamano y peso de los camiones comerciales, las lesiones en estos accidentes tienden a ser mucho m\u00e1s graves que en choques de carros normales.<\/p>\n\n\n\n Si usted o un familiar estuvo involucrado en un accidente con un camion comercial o un trailer, estos son los pasos que debe seguir.<\/p>\n\n\n\n $1,067,874.84 \u2013 Accidente con Trailer \/ Muerte Injusta.<\/strong> Un trailer comercial choc\u00f3 por detr\u00e1s el veh\u00edculo de nuestra clienta, causando lesiones graves que requirieron cirug\u00eda lumbar de emergencia. El choque tambi\u00e9n cobr\u00f3 la vida de su hijo. Recuperamos cada d\u00f3lar de cobertura de seguro disponible para la familia.<\/p>\n\n\n\n $1,000,000 \u2013 Veh\u00edculo Comercial \/ Muerte Injusta.<\/strong> Un veh\u00edculo comercial manejado por un conductor sin licencia choc\u00f3 por detr\u00e1s un carro, matando a un ni\u00f1o con necesidades especiales y fracturando la espalda de la madre. La compa\u00f1\u00eda ten\u00eda violaciones previas con el mismo veh\u00edculo. Recuperamos los l\u00edmites completos de la p\u00f3liza.<\/p>\n\n\n\n $100,000 \u2013 Muerte Injusta \/ Accidente de Auto.<\/strong> Logramos un acuerdo por muerte injusta dentro de los primeros 45 d\u00edas de la firma. La polic\u00eda inicialmente culp\u00f3 a la v\u00edctima, pero nuestra investigaci\u00f3n descubri\u00f3 que el conductor hab\u00eda estado tomando. Desafiamos la versi\u00f3n oficial y establecimos la responsabilidad.<\/p>\n\n\n\n Resultados pasados no garantizan resultados futuros. Cada caso es diferente.<\/em><\/p>\n\n\n\n Bajo la ley de Texas, usted tiene dos a\u00f1os a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda. Si pasa esa fecha, pierde su derecho a reclamar compensaci\u00f3n. Pero no espere hasta el \u00faltimo momento. La evidencia se pierde, los testigos se olvidan y las compa\u00f1\u00edas de camiones borran registros. Mientras mas pronto actue, m\u00e1s fuerte sera su caso.<\/p>\n\n\n\n Dependiendo de su caso, usted puede recibir compensaci\u00f3n por gastos m\u00e9dicos pasados y futuros, salarios perdidos, p\u00e9rdida de capacidad para trabajar, dolor y sufrimiento, angustia mental y da\u00f1o f\u00edsico. En casos donde la compa\u00f1\u00eda de camiones actuo con negligencia grave o intencional, tambi\u00e9n puede haber da\u00f1os punitivos.<\/p>\n\n\n\n Texas usa un sistema de responsabilidad proporcional. Usted puede recuperar compensaci\u00f3n siempre y cuando su porcentaje de culpa sea menor al 51%. Su compensaci\u00f3n se reduce en proporcion a su porcentaje de culpa. Por ejemplo, si a usted le asignan un 20% de culpa y sus da\u00f1os son $100,000, usted recibe $80,000.<\/p>\n\n\n\n En Guardia Law, trabajamos con honorarios de contingencia. Eso significa que usted no paga nada de su bolsa. Nosotros cubrimos todos los gastos del caso. Solo cobramos si ganamos su caso. Si no ganamos, usted no nos debe nada.<\/p>\n\n\n\n Las primeras ofertas de las aseguradoras de camiones casi siempre son una fraccion de lo que su caso realmente vale. Estas compa\u00f1\u00edas saben que usted est\u00e1 en una situaci\u00f3n dif\u00edcil y esperan que acepte r\u00e1pido antes de que entienda el valor real de sus lesiones. Un abogado con experiencia en accidentes de camion sabe cuanto vale su caso y no va a dejar que lo subestimen.<\/p>\n\n\n\n Si un camion comercial o un trailer lo golpeo a usted o a un familiar, no espere. Las compa\u00f1\u00edas de camiones ya estan trabajando para proteger sus intereses. Usted necesita a alguien que trabaje igual de fuerte para proteger los suyos.<\/p>\n\n\n\n Ya sea que busque un abogado o abogada de accidentes de camion, Rolando Quesada, quien ha recuperado millones de d\u00f3lares para clientes lesionados en Dallas, y el equipo de Guardia Law estan listos para escuchar su caso, explicarle sus opciones y empezar a trabajar por la compensaci\u00f3n que usted merece. La consulta es gratis, no tiene compromiso y se puede hacer por tel\u00e9fono o en persona.<\/p>\n\n\n\n Guardia Law, PLLC<\/strong> Rolando Quesada, Abogado 6301 Gaston Ave, Ste. 1516 Dallas, TX 75214 (214) 380-4000<\/strong> legal@guardialaw.com<\/p>\n\n\n\n Resultados pasados no garantizan resultados futuros. Cada caso es diferente y los resultados dependen de los hechos especificos de su situaci\u00f3n. Esta pagina es informaci\u00f3n general y no constituye consejo legal.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un accidente con un camion comercial o un trailer de 18 ruedas le cambia la vida en un instante. Mientras usted est\u00e1 en la sala de emergencias, la compa\u00f1\u00eda de camiones ya tiene investigadores en la escena, ajustadores revisando la p\u00f3liza y abogados de defensa armando su caso en contra de usted. Eso hacen porque…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":true},"tags":[],"class_list":["post-6457","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n\n\n\nLos Accidentes de Camion Son Diferentes<\/h2>\n\n\n\n
Regulaciones Federales Aplican<\/h3>\n\n\n\n
Multiples Partes Comparten la Culpa<\/h3>\n\n\n\n
Lesiones Catastroficas<\/h3>\n\n\n\n
Polizas de Seguro Mas Altas<\/h3>\n\n\n\n
Equipos de Defensa que Actuan de Inmediato<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\n\u00bfQui\u00e9n Es Responsable en un Accidente de Camion?<\/h2>\n\n\n\n
El Chofer del Camion<\/h3>\n\n\n\n
La Compa\u00f1\u00eda de Camiones<\/h3>\n\n\n\n
La Empresa que Cargo el Trailer<\/h3>\n\n\n\n
El Taller de Mantenimiento<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nRegulaciones Federales que las Compa\u00f1\u00edas Violan<\/h2>\n\n\n\n
Limites de Horas de Servicio<\/h3>\n\n\n\n
Pruebas de Drogas y Alcohol<\/h3>\n\n\n\n
Licencia Comercial de Conducir (CDL)<\/h3>\n\n\n\n
Mantenimiento Obligatorio<\/h3>\n\n\n\n
Aseguramiento de Carga<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nEvidencia que Desaparece Rapido<\/h2>\n\n\n\n
Datos del Dispositivo Electronico de Registro (ELD)<\/h3>\n\n\n\n
Camaras de Video<\/h3>\n\n\n\n
Registros de Despacho y Comunicacion<\/h3>\n\n\n\n
Resultados de Pruebas de Drogas<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nLesiones Comunes en Accidentes de Camion<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n\n\n\n\u00bfQu\u00e9 Hacer Despu\u00e9s de un Accidente con un Camion?<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n\n\n\nResultados que Hemos Logrado<\/h2>\n\n\n\n
\n\n\n\nPreguntas Frecuentes<\/h2>\n\n\n\n
\u00bfCu\u00e1nto tiempo tengo para presentar mi reclamo despu\u00e9s de un accidente de camion en Texas?<\/h3>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 compensaci\u00f3n puedo recibir?<\/h3>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 pasa si yo tuve algo de culpa en el accidente?<\/h3>\n\n\n\n
\u00bfCu\u00e1nto cuesta contratar a un abogado de accidentes de camion?<\/h3>\n\n\n\n
\u00bfPor qu\u00e9 necesito un abogado si la aseguradora ya me ofrecio dinero?<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nLlame Ahora al (214) 380-4000, Consulta Gratis<\/h2>\n\n\n\n
\n\n\n\n